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Relatório mostra que avião que caiu em Vinhedo teve falha no sistema de degelo em 2023

Documentos mostram ainda que mecânicos recomendaram que a empresa evitasse enviar o bimotor para o Sul do país, por conta do frio

Relatório mostra que avião que caiu em Vinhedo teve falha no sistema de degelo em 2023
Avião da Voepass caiu em Vinhedo (SP), matando 62 pessoas | Reprodução/SBT
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Relatórios mecânicos apontam que o avião da Voepass que caiu em Vinhedo (SP), na última sexta-feira (9), teve problemas com o sistema de degelo em pelo menos seis ocasiões em 2023. Os documentos, obtidos pelo jornal O Globo, mostram ainda que a empresa foi alertada para evitar voos do bimotor para o Sul do país, local com condições climáticas que poderiam favorecer o acúmulo de gelo na aeronave.

Segundo especialistas, falhas no funcionamento do sistema antigelo podem estar entre as causas que contribuíram para o acidente do ATR-72, que ocasionou a morte de 62 pessoas – 58 passageiros e 4 tripulantes.

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De acordo com O Globo, inspeções técnicas realizadas em julho do ano passado, em três aeroportos – de Ribeirão Preto (SP), Porto Alegre e Congonhas (SP) – detectaram o problema no avião.

Uma lista de ações pendentes de manutenção, chamada de Ação Corretiva Retardada (ACR), apontou, em 13 de julho de 2023, que a aeronave apresentava "restrições de gelo" e recomendou que a empresa deveria "evitar mandar o avião para o Sul". O relatório foi feito em Ribeirão Preto, interior de São Paulo. No mesmo dia, porém, o bimotor voou para Porto Alegre, onde mecânicos voltaram a registrar que o sistema de degelo estava inoperante.

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No dia seguinte, já em Congonhas (SP), uma nova inspeção também constatou que a aeronave estava "com restrição de gelo (evitar de mandar para região Sul)". No dia 18, o avião chegou a Congonhas ainda com problemas no sistema de degelo e com o gerador elétrico, que alimenta itens como a bomba hidráulica, a luz de pouso, a luz de cabine e a descarga do banheiro, inoperante.

Ainda no dia 18, já em Ribeirão Preto, mais um defeito foi apontado por mecânicos que realizaram a ACR, além dos problemas com o sistema de degelo e com o gerador elétrico. O indicador de situação horizontal, instrumento que apresenta informações sobre a posição do avião em relação a pontos de navegação, também não estava funcionando.

A Voepass afirmou ao SBT News que as manutenções realizadas em 2023 fazem "parte da rotina de todas as companhias aéreas do mundo". Ainda segundo a empresa, o sistema de degelo estava operante na sexta-feira (9), dia do acidente, "com a aeronave aeronavegável e apta a realizar o voo, dentro da legislação estabelecida".

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