Piloto perguntou se colega havia cortado combustível em voo com 260 mortes na Índia
Interruptores de corte de combustível dos motores do avião teriam sido acionados quase que simultaneamente
Parte do avião que caiu na Índia | Foto: reprodução
Um relatório preliminar, divulgado neste sábado (12), revelou confusão na cabine de comando pouco antes da queda de um jato da Air India no mês passado, que matou 260 pessoas. Nos momentos finais do voo, um piloto foi ouvido na gravação da cabine de comando perguntando ao outro por que ele havia cortado o combustível. "O outro piloto respondeu que não o fez", diz o documento.
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Siga no Google DiscoverNão foi identificado quais comentários foram feitos pelo capitão do voo e quais pelo primeiro oficial, nem qual piloto transmitiu "Mayday, Mayday, Mayday" pouco antes da queda.
Os interruptores de corte de combustível dos motores do avião teriam sido acionados quase que simultaneamente, cortando o suprimento de combustível para os motores.
Imediatamente após a aeronave levantar voo, imagens de circuito fechado de TV mostraram a ativação de uma fonte de energia reserva chamada turbina de ar de impacto (ram air turbine), indicando uma perda de potência dos motores.
Os interruptores de combustível mudaram de "executar" para "cortar" quase simultaneamente logo após a decolagem. O relatório preliminar não informou como os interruptores poderiam ter sido acionados para a posição de corte durante o voo. O Boeing 787 Dreamliner, que ia de Ahmedabad, na Índia, para Londres, começou a perder propulsão e altitude logo após a decolagem.
Um ex-piloto, que agora é professor sênior na Buckinghamshire New University em Bicester, Inglaterra, explicou a dificuldade de acionar os interruptores de combustível. Em sua opinião, disse ele, era muito raro que um interruptor pudesse se mover acidentalmente.
Ele também afirmou que o relatório parecia inocentar os pilotos.
O piloto comandante da aeronave da Air India era Sumeet Sabharwal, de 56 anos, que tinha uma experiência total de voo de 15.638 horas e, de acordo com o governo indiano, também era instrutor da Air India. Seu copiloto era Clive Kunder, de 32 anos, que tinha 3.403 horas de experiência total.
O Ministro da Aviação indiano, Rammohan Naidu, pediu ao público que não tirasse conclusões precipitadas e esperasse pelo relatório completo, defendendo os pilotos e a tripulação de voo da Índia.
As famílias das vítimas do acidente pediram respostas para obter justiça para seus parentes e garantir que isso não acontecesse novamente.
O AAIB, um escritório do ministério da aviação civil da Índia, está liderando a investigação do acidente, que matou todas as 242 pessoas a bordo, exceto uma, e outras 19 em terra.
A maioria dos acidentes aéreos é causada por múltiplos fatores, com um relatório preliminar previsto para 30 dias após o acidente, de acordo com as regras internacionais, e um relatório final esperado dentro de um ano.
