ViaMobilidade instala barreiras para reduzir vão entre trem e plataforma na Linha 5-Lilás

Dez dias após a morte de um homem na estação Campo Limpo, a ViaMobilidade está instalando barreiras físicas na Linha 5-Lilás para reduzir o vão entre os trens e a plataforma.

A estação Capão Redondo, na Cidade Auxiliadora, em São Paulo, foi a primeira a receber os equipamentos. Ela foi utilizada como teste para os protótipos que devem reforçar a segurança dos usuários.

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A concessionária encomendou 3.500 unidades de estruturas, fabricadas sob medida para o metrô de São Paulo. As instalações são realizadas à noite para evitar impactos na operação.

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Serão 17 estações que receberão as contenções. A previsão é de que a instalação seja concluída em até 90 dias.

Acidente fatal

Lourivaldo Ferreira Silva Nepomuceno, de 35 anos, morreu preso entre a porta do trem e a da plataforma na estação Campo Limpo da linha 5-Lilás em 6 de maio.

Conforme boletim de ocorrência, agentes do metrô disseram ter ouvido passageiros gritando "tiro" e correram para a plataforma. No local, encontraram Lourivaldo já morto "com seu corpo paralelo e junto à linha férrea".

O agente da estação lembrou que existem avisos sonoros e luminosos, além de sinalização sobre as portas, que não foram respeitados pelo usuário. Na ocasião, contudo, a ViaMobilidade confirmou que não havia sensores de movimento entre as portas, o que poderia ter evitado o acidente. A concessionária informou que os sensores estão presentes somente nos trens, impedindo que eles se movimentem com as portas abertas.