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Dupla formada por bilionário e explorador planeja visitar o Titanic em submarino

A expectativa é que a viagem bem-sucedida reanime o setor após tragédia com submersível da Ocean Gate, que matou cinco pessoas

Dupla formada por bilionário e explorador planeja visitar o Titanic em submarino
Modelo “Triton 4000/2 Abyssal Explorer (trad. “Explorador Abissal”)” | Divulgação Triton Submarines
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Um bilionário dos EUA e um explorador de águas profundas planejam visitar o Titanic em um submarino. Larry Connor, empresário do ramo de imóveis de luxo, e Patrick Lahey, cofundador da Triton Submarines, querem descer 3.800 metros no Atlântico Norte para ver o naufrágio.

Entretanto, viagem só acontecerá quando o submersível for totalmente certificado por órgãos militares. O que não há data prevista.

A preocupação se dá pelo ocorrido em junho de 2023, quando cinco pessoas morreram na implosão do Titan, da Ocean Gate.

Eles planejam usar o modelo “Triton 4000/2 Abyssal Explorer (trad. “Explorador Abissal”)”, capaz de atingir 4.000 metros de profundidade, segundo informações obtidas no site da companhia. O Titan foi certificado apenas para 1.300 metros.

De acordo com o Wall Street Journal, o preço do Abyssal Explorer é de US$ 20 milhões (cerca de R$ 103 milhões) | Divulgação Triton Submarines
De acordo com o Wall Street Journal, o preço do Abyssal Explorer é de US$ 20 milhões (cerca de R$ 103 milhões) | Divulgação Triton Submarines

A tragédia com o Titan reduziu o interesse por submarinos, e a dupla espera que uma viagem bem-sucedida reanime o setor, mostrando que o oceano pode ser maravilhoso e seguro se explorado corretamente.

A Ocean Gate suspendeu operações e outras empresas do ramo receberam ondas de cancelamentos

Caso Titan da OceanGate

O submersível Titan implodiu durante uma expedição aos destroços do RMS Titanic, no Oceano Atlântico Norte.

A tragédia resultou na morte dos cinco ocupantes a bordo: Stockton Rush, CEO da Ocean Gate, o empresário britânico-paquistanês Shahzada Dawood e seu filho Suleman, o empresário britânico Hamish Harding e o ex-mergulhador da Marinha francesa Paul-Henry Nargeolet.

O modelo utilizado havia sido projetado para explorar profundidades extremas, foi construído com fibra de carbono e estava certificado para atingir 1.300 metros, bem abaixo dos 3.800 metros necessários para alcançar o naufrágio.

As autoridades americanas e canadenses iniciaram investigações para determinar as causas exatas do acidente.

O RMS Titanic

Era um luxuoso navio de passageiros britânico, considerado na época o maior e mais moderno do mundo. Em sua viagem inaugural de Southampton (Inglaterra) para Nova York (EUA), o Titanic colidiu com um iceberg na noite de 14 de abril de 1912. O impacto ocorreu às 23h40, danificando gravemente o casco do navio.

Nas primeiras horas do dia posterior, o Titanic já havia afundado no Oceano, levando consigo mais de 1.500 das cerca de 2.224 pessoas a bordo.

A calamidade do Titanic resultou em significativas mudanças nas regulamentações de segurança marítima, incluindo a exigência de botes salva-vidas suficientes para todos os passageiros e tripulantes, além de melhorias nos sistemas de comunicação e protocolos de emergência.

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