O Autódromo de Interlagos passou por uma série de mudanças para receber o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, entre sexta-feira (6) e domingo (8). As intervenções incluem alterações no asfalto e nas áreas de escape da pista, novas arquibancadas permanentes e melhorias na infraestrutura do espaço.
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Uma das principais novidades está no próprio traçado, que recebeu intervenções em diferentes pontos para atender às exigências de segurança da categoria.
Pista recebeu novo asfalto e mudanças nas curvas
Dois trechos do circuito foram recapeados: entre as curvas 3 e a saída da curva 5, e entre a saída da curva 8 e a saída da curva 9. A mudança pode influenciar as condições de aderência e o comportamento dos pneus, fatores que serão avaliados pelas equipes durante os treinos.
As zebras amarelas nas curvas 2, 8 e 10 também tiveram a altura reduzida. Além disso, áreas de grama reforçada, conhecidas como "grasscrete", foram substituídas por concreto em pontos próximos às curvas 1, 4 e 12.
O autódromo também recebeu novas marcações azuis para auxiliar na fiscalização dos limites da pista. Outra intervenção foi a instalação de uma nova barreira de proteção contra detritos entre as curvas 5 e 6. Os painéis luminosos utilizados para sinalização também passaram por ajustes para padronizar a altura.
As mudanças também ampliaram a capacidade de público do autódromo. As obras nos setores A, D e Orange Tree Club acrescentaram 7.812 lugares, elevando a capacidade total para 29.606 espectadores sentados, segundo a Prefeitura de São Paulo.
O setor D, que não contava com arquibancada, passou a ter 5.358 assentos. Já o setor A recebeu mais 1.480 lugares, enquanto a estrutura do Orange Tree Club, na região da curva do Laranjinha, ganhou outros 974.
As intervenções fazem parte de um projeto de modernização do espaço, que também contempla melhorias nas instalações permanentes e nas áreas de circulação.
Outra novidade para a edição de 2026 é um mural de aproximadamente 2.000 metros quadrados com o nome "Nós somos São Paulo", produzido pelo artista Eduardo Kobra no entorno da curva do Laranjinha. A obra homenageia Ayrton Senna e retrata também trabalhadores de diferentes áreas, estudantes e símbolos da capital paulista, como o Masp, a Catedral da Sé e o Estádio do Pacaembu.
Com as intervenções, Interlagos recebe a 20ª etapa da temporada de 2026 com mudanças na estrutura e nas condições da pista, que serão colocadas à prova durante o fim de semana da Fórmula 1.
Mural feito pelo artista Kobra em Interlagos | JFDiorio/Prefeitura de São Paulo/Divulgação
GP de São Paulo: veja mudanças no Autódromo de InterlagosCircuito recebeu novo asfalto, alterações em curvas, ampliação de arquibancadas e mural em homenagem a Ayrton Senna antes da etapa brasileira Brasil2026-11-07T09:00:00.000ZO Autódromo de Interlagos passou por uma série de mudanças para receber o Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1, entre sexta-feira (6) e domingo (8). As intervenções incluem alterações no asfalto e nas áreas de escape da pista, novas arquibancadas permanentes e melhorias na infraestrutura do espaço. 🤳 Notícias em primeira mão: baixe nosso aplicativo gratuito e leve o jornalismo do SBT News com você, onde estiver! Uma das principais novidades está no próprio traçado, que recebeu intervenções em diferentes pontos para atender às exigências de segurança da categoria. Pista recebeu novo asfalto e mudanças nas curvas Dois trechos do circuito foram recapeados: entre as curvas 3 e a saída da curva 5, e entre a saída da curva 8 e a saída da curva 9. A mudança pode influenciar as condições de aderência e o comportamento dos pneus, fatores que serão avaliados pelas equipes durante os treinos. As zebras amarelas nas curvas 2, 8 e 10 também tiveram a altura reduzida. Além disso, áreas de grama reforçada, conhecidas como "grasscrete", foram substituídas por concreto em pontos próximos às curvas 1, 4 e 12. O autódromo também recebeu novas marcações azuis para auxiliar na fiscalização dos limites da pista. Outra intervenção foi a instalação de uma nova barreira de proteção contra detritos entre as curvas 5 e 6. Os painéis luminosos utilizados para sinalização também passaram por ajustes para padronizar a altura. Interlagos ganha novas arquibancadas As mudanças também ampliaram a capacidade de público do autódromo. As obras nos setores A, D e Orange Tree Club acrescentaram 7.812 lugares, elevando a capacidade total para 29.606 espectadores sentados, segundo a Prefeitura de São Paulo. O setor D, que não contava com arquibancada, passou a ter 5.358 assentos. Já o setor A recebeu mais 1.480 lugares, enquanto a estrutura do Orange Tree Club, na região da curva do Laranjinha, ganhou outros 974. As intervenções fazem parte de um projeto de modernização do espaço, que também contempla melhorias nas instalações permanentes e nas áreas de circulação. Mural de Kobra homenageia Ayrton Senna Outra novidade para a edição de 2026 é um mural de aproximadamente 2.000 metros quadrados com o nome "Nós somos São Paulo", produzido pelo artista Eduardo Kobra no entorno da curva do Laranjinha. A obra homenageia Ayrton Senna e retrata também trabalhadores de diferentes áreas, estudantes e símbolos da capital paulista, como o Masp, a Catedral da Sé e o Estádio do Pacaembu. Com as intervenções, Interlagos recebe a 20ª etapa da temporada de 2026 com mudanças na estrutura e nas condições da pista, que serão colocadas à prova durante o fim de semana da Fórmula 1. São PauloSPSudestehttps://sbtnews.sbt.com.br/noticia/brasil/gp-de-sao-paulo-veja-mudancas-no-autodromo-de-interlagos
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