Embraer apresenta protótipo de carro voador em tamanho real
eVTOL será fabricado no Brasil e deve cumprir uma série de testes
A fabricante de carros voadores Eve Air Mobility, mantida pela Embraer, apresentou o protótipo do seu eVTOL (Decolagem e pouso vertical elétrico, em português) durante a 45ª edição do Farnborough Airshow, no Reino Unido.
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Além disso, a fabricante anunciou a conclusão da seleção de fornecedores primários para a sua aeronave e, agora, a Eve deve avançar para a etapa de desenvolvimento, onde o protótipo, que foi feito na unidade da Embraer em Gavião Peixoto (SP), vai passar por uma série de campanhas de testes.
"Esse é um passo importante que reforça o nosso compromisso com a segurança, acessibilidade e inovação. Agora, devemos focar na preparação de uma rigorosa bateria de testes, mas vamos além da criação de uma aeronave - estamos desenvolvendo um ecossistema completo de soluções para modelar o futuro da indústria de Mobilidade Aérea Avançada", disse em comunicado Johann Bordais, CEO da Eve.
Os testes avaliarão aspectos operacionais, desempenho, capacidades de voo e seus recursos de segurança, com o objetivo de realizar melhorias essenciais no design e na funcionalidade do eVTOL da empresa.
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"Esta fase intensiva de testes marca o início do próximo passo fundamental em nossa jornada", afirmou Bordais. "Isso garante que nosso eVTOL atenda aos altos padrões e expectativas que estabelecemos para desempenho e segurança."
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Estratégia inicial de operação
A Eve Air Mobility espera contar com 245 eVTOLs, em mais de 100 rotas, com 37 vertiportos (aeroporto para 'carro voador') atendendo 4,5 milhões de passageiros anuais para uma cidade do porte do Rio de Janeiro.
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Além disso o projeto da Eve é estruturado da seguinte forma:
- Comporta quatro passageiros atualmente, mas poderá comportar seis, conforme avanços nas regulações e infraestrutura;
- O carro voador será 100% elétrico, com alcance e autonomia de 100 km;
- Atende a 99% dos trajetos intraurbanos das grandes cidades;
- Tem oito rotores (motores) distribuídos em uma asa convencional para voo vertical, e um motor para voo de cruzeiro, como um avião;
- Usa configuração de decolagem e cruzeiro, para identificar a velocidade do avião com o motor em rendimento máximo;
- Emite 90% menos ruído do que um helicóptero e possui emissão zero de CO2;
- Trajetos de viagens intraurbanas de mais de uma hora caem para 15 a 20 minutos com o eVTOL;
- Promete baixo custo de manutenção.
SP terá a primeira fábrica de eVTOLs
A empresa já recebeu 2.900 cartas de intenção de compra para obter o veículo aéreo. A cidade de Taubaté (SP) deverá receber a primeira fábrica de carros voadores e deverá fabricar cerca de 3 mil unidades do eVTOL a partir de 2026.
A Eve nasceu a partir da Embraer-X, a aceleradora de negócios e inovação da Embraer, a terceira maior fabricante de aeronaves do mundo.
