Equipes trabalham na remoção de destroços da ponte de Baltimore
Após colapso entre navio cargueiro e ponte em Baltimore (EUA), mergulhadores e moradores locais ajudam a retirar destroços do local
Enquanto os mergulhadores ajudavam as tripulações na complicada e meticulosa operação de remoção do aço e do concreto da ponte Francis Scott Key caída, em Baltimore, algumas pessoas perto do local reservaram um tempo no domingo de Páscoa para refletir sobre os seis trabalhadores que se presume terem mergulhado para a morte.
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Enquanto os guindastes eram periodicamente colocados no lugar e os trabalhadores mediam e cortavam o aço para se preparar para levantar seções de aço torcido, o Reverendo Ako Walker realizou uma missa em espanhol no Sagrado Coração de Jesus, a cerca de 8 quilômetros acima do rio Patapsco.
“Sim, podemos reconstruir uma ponte, mas temos que olhar para como os trabalhadores migrantes são tratados e qual a melhor forma de melhorar a sua situação quando chegam aos Estados Unidos da América”, disse Walker sobre os homens que eram do México, Guatemala, Honduras e El Salvador e estavam tapando buracos.
As equipes de mergulho estiveram no rio no domingo inspecionando partes da ponte debaixo d'água, e verificando o navio para garantir que ele possa flutuar com segurança, assim que os destroços forem retirados. Os trabalhadores usarão tochas para cortar partes da superestrutura de aço retorcido acima da água.
A ponte caiu na manhã de terça-feira (26), quando a tripulação do cargueiro Dali perdeu força e controle, e acabaram colidindo com a ponte. Eles pediram socorro, o que deu tempo suficiente para a polícia impedir que os veículos chegassem à ponte, mas não tempo suficiente para tirar uma equipe de oito trabalhadores da estrutura.
Dois trabalhadores sobreviveram, dois corpos foram encontrados em uma caminhonete submersa e mais quatro homens foram dados como mortos. As condições meteorológicas e os detritos emaranhados debaixo de água tornaram demasiado perigoso para os mergulhadores procurarem pelos seus corpos.
Cada parte da ponte removida da água será elevada em uma barcaça e flutuada rio abaixo até o centro logístico Tradepoint Atlantic, onde será inspecionada, disse o contra-almirante da Guarda Costeira Shannon Gilreath.
Com informações da AP
