Avião bate recorde com voo de 24 horas sem escala
Aeronave A350-1000ULR da Airbus percorreu 23.075 quilômetros sem escalas e será usado pela Qantas em voos diretos entre a Austrália, a Europa e os EUA
Aeronave de teste do modelo Airbus A350-1000ULR, que está sendo desenvolvido para voos ultralongos | REUTERS/Tim Hepher
A Airbus concluiu, nesta terça-feira (28), o mais longo voo de teste já realizados pela fabricante. Um A350-1000ULR decolou de Melbourne, na Austrália, e pousou em Toulouse, na França, após permanecer 24 horas e 24 minutos no ar.
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Siga no Google DiscoverO voo teria estabelecido o recorde mundial de permanência no ar. A aeronave percorreu 23.075 quilômetros sem escala e faz parte da campanha de testes do Projeto Sunrise, da companhia aérea australiana Qantas, que pretende oferecer os voos comerciais de passageiros mais longos do mundo.
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O Airbus A350-1000ULR foi especialmente adaptado para realizar viagens de longa duração. O modelo conta com um tanque adicional de combustível e sistemas destinados a aumentar o conforto e a segurança dos passageiros durante períodos prolongados de voo.
A Qantas pretende utilizar a aeronave para conectar Sydney a Londres e Nova York sem escalas. As rotas deverão ter duração estimada entre 19 e 21 horas, dependendo das condições meteorológicas e dos ventos.
A primeira aeronave adaptada deverá ser entregue à companhia em abril de 2027. A empresa espera iniciar voos diários entre Sydney e Londres em outubro do mesmo ano.
Viagem foi acompanhada por milhões de pessoas
O voo de teste despertou grande interesse entre os usuários de plataformas de rastreamento. Segundo a Flightradar24, a viagem se tornou a segunda mais acompanhada da história do serviço, atrás apenas do voo que transportou o caixão da rainha Elizabeth II, em 2024.
O voo também amplia os limites operacionais testados pela aviação comercial. Em 2005, um Boeing 777-200LR Worldliner percorreu 21.601,7 quilômetros entre Hong Kong e Londres, em 22 horas e 42 minutos.
A Airbus ainda deverá concluir avaliações técnicas e regulatórias antes da entrada do A350-1000ULR em serviço comercial. Os testes analisam o desempenho da aeronave, o consumo de combustível e as condições de operação em rotas extremamente longas.
