Nova testemunha nega falha em pneu de ônibus antes da colisão com carreta na BR-116
Caminhoneiro diz que carreta perdeu controle na curva; depoimento contradiz versões anteriores de sobreviventes
SBT Brasil
Uma nova testemunha prestou depoimento nesta terça-feira (24) sobre o trágico acidente ocorrido na BR-116, em Minas Gerais, que resultou na morte de 41 pessoas. O motorista afirmou que o pneu do ônibus não estourou antes da colisão, como relataram outras testemunhas envolvidas.
O caminhoneiro Aldimar Ferreira Ribeiro, que estava na rodovia no momento do acidente, apresentou-se à Polícia Rodoviária Federal para relatar o ocorrido. Segundo o inspetor Fabiano Santana, o motorista afirmou que a carreta perdeu o controle na curva, tombou e colidiu com o ônibus. "Ele viu a carreta pendendo para o seu lado na curva, em uma velocidade um pouco acima do esperado, o que causou o tombamento e a colisão," explicou Santana.
+ Queda de ponte: produtos químicos no rio Tocantins podem afetar 19 cidades, alerta governo
A versão contraria o relato de ocupantes de um veículo envolvido no acidente, que alegaram que o pneu do ônibus teria estourado antes da tragédia. O novo testemunho reforçou a tese de que o incêndio no ônibus foi posterior à colisão: "O ônibus vinha seguindo atrás de mim. O que fez estourar o pneu foi o fogo, e não antes," afirmou.
O motorista da carreta, Arilton Bastos Alves, também foi ouvido pela polícia nesta segunda (23). No depoimento, que durou mais de seis horas, ele disse que fugiu do local por medo, após perceber a gravidade do acidente e o ônibus em chamas. O advogado de Arilton, Raony Scheffer, argumentou que a responsabilidade pelo acidente não é do caminhoneiro. "Nossa visão é que houve falha mecânica no ônibus, que teria estourado o pneu e invadido a faixa do nosso cliente," alegou.
+ Moraes mantém prisão de Daniel Silveira e diz que ex-deputado omitiu deslocamentos
A Polícia Civil trabalha com a hipótese de que uma pedra de granito, transportada pela carreta, possa ter se soltado e provocado a sequência de colisões. Apesar da gravidade das acusações, a justiça negou o pedido de prisão preventiva do motorista da carreta, e ele foi liberado por já ter expirado o prazo para prisão em flagrante.
