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FIA anuncia novas regras para a Fórmula 1 a partir de 2026

Novas regras reduzem recarga de energia, aumentam potência e trazem mudanças na largada e corridas com chuva

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Antonio Souza
21/04/2026, 02:53 • Atualizado em 21/04/2026, 02:53
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Carro de Fórmula 1

Carro de Fórmula 1

A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou nesta segunda-feira (20) um pacote de mudanças no regulamento da Fórmula 1 para a temporada de 2026.

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As novas regras foram definidas após reuniões com equipes, engenheiros e pilotos, com base nos primeiros resultados do campeonato. O foco principal das alterações está no gerenciamento de energia dos carros, um dos pontos mais importantes da categoria atualmente.

Segundo a FIA, a recarga máxima permitida será reduzida de oito megajoules (MJ) para sete Megajoules (MJ), com o objetivo de evitar uso excessivo de energia e garantir desempenho mais equilibrado ao longo da corrida.

Por outro lado, a potência do sistema chamado “Superclip” foi ampliada de 250 kW para 350 kW, o que deve reduzir o tempo de recarga e facilitar o controle do carro pelos pilotos.

Durante as provas, o limite de potência extra, conhecido como boost, será controlado para evitar diferenças muito grandes entre os carros.

Além disso, o sistema MGU-K, responsável por recuperar energia nas frenagens, terá potência de até 350 kW nas zonas de aceleração, mas será reduzido para 250 kW em outros trechos da pista. Segundo a FIA, a ideia é equilibrar a disputa e reduzir riscos em ultrapassagens e batalhas diretas.

Novidades na largada

A entidade também anunciou mudanças para aumentar a segurança no momento da largada.

Um novo sistema será testado para identificar carros com baixa aceleração. Caso isso aconteça, o sistema ativa automaticamente o MGU-K para garantir uma aceleração mínima, reduzindo o risco de acidentes.

Além disso, será implantado um alerta visual com luzes intermitentes para avisar outros pilotos sobre possíveis situações de perigo na pista.

Corridas com chuva terão ajustes

As corridas em pista molhada também terão melhorias. Os pneus intermediários passarão por ajustes para oferecer mais aderência logo no início da prova.

O uso do sistema de recuperação de energia será limitado nessas condições, o que deve ajudar no controle do carro em pista escorregadia.

Outra mudança é a simplificação dos sinais luminosos traseiros, que vão melhorar a visibilidade dos carros em meio à chuva.

Regras devem valer já para o próximo GP

As novas regras devem começar a valer a partir do Grande Prêmio de Miami, marcado para 3 de maio.

As mudanças relacionadas à largada serão testadas durante o evento e poderão ser adotadas de forma definitiva após análise dos resultados.

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