Lula promete concluir obras da Transnordestina em visita à ferrovia no Ceará
Presidente da República iniciou as obras no segundo mandato, que pouco andou desde 2010
Quando as obras forem finalizadas, a Transnordestina terá 1.206 quilômetros e será estratégica para o transporte de grãos, minérios, fertilizantes e combustíveis. Ela ligará o sertão do Piauí, a partir da cidade de Eliseu Martins, ao porto de Pecém (CE). Já o Ramal do Salgado, obra de 36 quilômetros ligada à transposição do Rio São Francisco, vai conectar Cachoeira dos Índios, na Paraíba, a Lavras de Mangabeira, no Ceará, onde deságua no Rio Salgado.
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“Nós vamos inaugurar essa obra. Não vai faltar recurso para gente terminar essa obra, porque é um compromisso com este país. Eu não voltei para ser presidente para fazer a mesma coisa que eu já tinha feito, eu preciso fazer mais, fazer melhor, cuidar do povo. Eu sei que não é fácil porque eu estou competindo comigo mesmo, com meus outros dois mandatos. E eu sei como estava o Brasil, era o país mais feliz do mundo, era o povo mais feliz e mais otimista do mundo”, disse.
Lula comentou que quando terminou o segundo mandato em 2010, sonhava em inaugurar a ferrovia em 2012, no governo Dilma Rousseff. Ele também afirmou que com o impeachment (que se referiu como golpe) da correligionária em 2016, a obra foi definitivamente abandonada, contando até mesmo com mudanças no projeto original.
Ele também comentou sobre alguns dos presentes que levaram cartazes em protestos a Lula e ao governador do Ceará, Elmano de Freitas. Lula afirmou achar “maravilhoso” ter a liberdade de protestar e fez fala em defesa da democracia.
“Acho maravilhoso vocês protestarem pois houve um tempo em que vocês não poderiam se manifestar e levantar placa. houve um tempo que vcs não tinha direito de protestar neste país. Quando a gente governa da forma democrática proteste, reivindique que se a gente puder a gente atende, se não puder diz que não pode a vida continua e seguimos fortalecendo o processo democrático”, disse.
Ferrovia Transnordestina
A Ferrovia Transnordestina tem obras mais intensas nesse instante no trecho entre Acopiara e Quixeramobim, no Ceará. Estão sendo feitas obras de infraestrutura, como terraplanagem e drenagem, para, posteriormente, iniciar os trabalhos de superestrutura, de instalação de trilhos e dormentes. O avanço da obra nesta região deve gerar mais 1,3 mil postos de trabalho. Atualmente são 3,8 mil empregos, entre diretos e indiretos, com mais de 90% de mão de obra local. Em 2025, o número pode saltar para 23.200 empregos. Em 2023 foram investidos cerca de R$269 milhões nas obras, que hoje contam com uma evolução de 61% de avanço físico.
De Eliseu Martins, no Piauí, até o Porto de Pecém, no Ceará, a Transnordestina terá uma extensão de mais de 1,2 mil quilômetros, passando por 53 municípios dos estados do Piauí, Ceará e Pernambuco. A ferrovia será responsável pelo transporte de grãos, fertilizantes, cimento, combustíveis e minério. Boa parte dessa carga seguirá para o mercado externo. Um dos projetos prioritários do Novo PAC, a Transnordestina teve, no governo Lula, o trecho Salgueiro-Suape (PE) reinserido no PAC. Ele havia sido retirado do contrato na gestão anterior.
