True Crime: por dentro do crime nas estradas brasileiras

O True Crime desta semana vai fazer um raio-x do maior problema das estradas brasileiras: o roubo de cargas e de caminhões. O convidado é o delegado da Polícia Civil de São Paulo, Waldomiro Milanesi.

O policial aponta o principal e surpreendente problema: a falta de comunicação entre os estados. Existe um apagão de inteligência nas estradas que cruzam o País.

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“O estado de São Paulo não vê o boletim de ocorrência do Paraná, que não vê o de Minas Gerais e vice-versa. E isso facilita o criminoso. Ele sabe o que está acontecendo. Nós estamos em 2026”, disse o delegado.

O prejuízo causado pelos roubos de carga em 2025 foi de quase R$ 1 bilhão. Eletrônicos, alimentos e medicamentos são os principais alvos das quadrilhas.

No caso dos remédios, o problema é mais grave, vai além do prejuízo.

“Teve caso, por exemplo, de produto oncológico sair de São Paulo, ser subtraído na região de Minas Gerais, ser vendido no Rio de Janeiro e um hospital no Rio Grande do Sul comprar. E imagine o trato que esse produto teve, sem nenhuma condição de higiene ou de acondicionamento", explicou o policial.

O True Crime vai voltar no tempo pra explicar ainda como nascem as grandes quadrilhas. Segundo o delegado, tudo começou com traficantes de drogas.

“Hoje, para o tráfico de drogas e de armas é preciso ter dinheiro. Eventualmente, alguma ação de repressão em que o traficante perde a droga e a arma, ele fica descapitalizado. E aí, qual foi o que o Morro (o tráfico) viu? Especificamente, lá embaixo está passando carga, está passando mercadoria. É dinheiro, entre aspas, à vista.”