LATAM anuncia 8 novas rotas com aeronaves da Embraer
Companhia incorporará gradualmente 14 aeronaves que serão utilizadas em 42 rotas no país
E195-E2 da LATAM Airlines Brasil na fábrica da Embraer, em São José dos Campos (SP) | Foto: ASA/LATAM
A LATAM Brasil anunciou nesta terça-feira (5) a primeira fase da implementação dos jatos Embraer E195-E2 em sua malha doméstica. A companhia pretende incorporar gradualmente 14 aeronaves do modelo, que serão utilizadas em 42 rotas no país, incluindo oito novas ligações.
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Siga no Google DiscoverOs primeiros voos estão previstos para começar na última semana de novembro. Com a expansão, a LATAM passará a atender 67 destinos domésticos no Brasil, o maior número de sua história no mercado nacional.
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As novas ligações anunciadas pela companhia são:
- Guarulhos–Rondonópolis;
- Guarulhos–Ji-Paraná;
- Guarulhos–Cabo Frio;
- Guarulhos–Macaé;
- Brasília–Ribeirão Preto;
- Curitiba–Londrina;
- Curitiba–Cuiabá;
- Porto Alegre–Viracopos.
A empresa também ampliará a oferta de voos em seis rotas já existentes, incluindo Guarulhos–Palmas, Guarulhos–Uberlândia e Galeão–Curitiba.
Segundo o CEO da LATAM Brasil, Jerome Cadier, o Embraer E195-E2 permitirá ampliar a presença da companhia em cidades com demanda corporativa e turística, além de fortalecer a conexão com os principais hubs da empresa.
Guarulhos será reforçado como principal centro de conexões, enquanto cidades como Curitiba e Porto Alegre também terão maior integração com a malha da empresa.
Embraer E195-E2 terá cabine premium
O Embraer E195-E2 é o maior avião comercial de passageiros já fabricado no Brasil. A aeronave se destaca pela eficiência, pelo baixo nível de ruído e pela configuração de assentos 2-2, que elimina o desconforto do assento do meio.
O modelo terá capacidade para até 136 passageiros, dependendo da configuração escolhida. A cabine será dividida entre as classes Premium Economy e Economy.
A Premium Economy poderá contar com até 20 assentos. Os passageiros terão mais espaço para as pernas, poltronas com maior reclinação e serviço de bordo diferenciado.
Na configuração 2-2, cada fileira terá dois assentos de cada lado do corredor. Com isso, nenhum passageiro ficará no assento central, uma das principais características do novo avião.
Segunda fase pode ampliar destinos em 2027
A LATAM avalia até 18 novos destinos potenciais para uma segunda fase de expansão com o E195-E2, prevista para 2027, conforme novas aeronaves sejam entregues pela Embraer.
A companhia tem um pedido firme de 24 aeronaves do modelo e opções de compra de outras 50 unidades.
Cadier afirmou que a decisão sobre o exercício dessas opções será tomada gradualmente, à medida que a empresa começar a operar os jatos e reunir dados sobre a demanda e o desempenho das novas rotas.
